Hier sehen Sie eine unserer letzten Auftragsarbeiten. Der 6,50 Meter lange Hubkielkreuzer aus dem Jahre 1968 von der Werft Huber aus Prien am Chiemsee   Das Boot wurde komplett restauriert, von Innen wie von Außen.   Dem Teakdeck wurden neue Planken eingesetzt, und die Fugen wurden neu versiegelt.   Der Rumpf wurde geschliffen und neu versiegelt, das Antifouling wurde erneuert.   Das Rig wurde dem Revier angepasst, und von der Kuttertakelung auf eine normale Sluptakelung reduziert, wobei das zweite Vorstag nach wie vor angeschlagen werden kann, um die Kutterfock als Sturmfock zu fahren.   Das Boot wurde mit zwei Gelbatterien ausgestattet, die die Kajütbeleuchtung und das neu eingebaute Radio versorgen.   Da das Boot viel Regenwasser über die Wanten aufnahm, wurden die durchgesteckten Püttings ersetzt und die Wanten verkürzt. Dadurch ist eine trockene Kajüte garantiert, so dass man sich auch bei schlecht Wetter auf dem Boot aufhalten kann.   Die Kajüte, der Mast, der Baum, der Bugspriet, die Pinne und die Fußrehling wurden bis zu 8 mal lackiert, dadurch entstand eine sehr robuste und glänzende Oberfläche